7月15日 重庆首批同城公交
正式开行
据了解,开行同城公交是市道路运输事务中心党史学习教育“我为群众办实事”的16项重点任务之一,两条同城公交线路的开行也跨出了江津、璧山等同城化先行区与中心城区实现公交一体化的第一步。线路的开通将进一步节省群众出行时间,降低群众出行成本,实现江津、璧山城区与中心城区的公交直达。
同城公交开行将更有利于增进主城与区县之间百姓的经济文化交流,积极促进江津、璧山与科学城核心区的区域联动。
此次开行的两条同城公交线路,分别为C101路和C201路,其中:
C101路,先期投入运力6辆,运行江津—大学城,始经江津客运中心—双福北—G5001—曾家—大学城—西部新城客运站往返运行,沿途停靠江津客运中心站、云鼎阳光站、北师大江津附属学校站、工程学院站、享堂(科学城团结湖)站、时代广场站、国际农贸城站、汽摩城站、曾家转盘站、虎曾康居西城站、台北城站、杰青大道站、西部新城客运站等13个停靠站,线路全程57公里,起步价3元,全程票价15元。
C201路,先期投入运力6辆,运行璧山—白市驿,始经璧山汽车站—璧山隧道—大学城南二路—新凤大道—高新大道—青竹路—高龙大道—白龙大道—白市驿往返运行,沿途停靠重长运璧山汽车站、中医院站、璧城大厦站、中央大街站、双星站、城市管理学院站、曾家大道站、金凤公租房站、含谷天赐温泉站、白市驿五院站等10个停靠站,线路全程33公里,起步价3元,全程票价8元。
在C101路上,上游新闻记者看到,车辆座位配备有USB充电口。司机师傅告诉记者,车辆的监控、调度系统也比以前更加完善。
据介绍,两条同城公交线路是在对江津-大学城和璧山-白市驿两条客运班线改造的基础上形成的。较原有的客运班线相比,两条同城公交线路都按城市公交组织方式进行运营,线路配置车辆更多、班次更密,运营车辆全部采用纯电动车型,落实公益属性相关要求,为群众提供更好的出行服务。
同城公交第一个阶段主要是覆盖江津、璧山、长寿、南川这4个同城化先行区。”市道路运输事务中心客运处处长吴可表示,较原有的客运班线相比,两条同城公交线路都按城市公交组织方式进行运营,线路配置车辆更多、班次更密,运营车辆全部采用纯电动车型。
同时,南川、长寿连接中心城区的同城公交线路前期准备工作也已启动,预计相关线路将于年内开行。
吴可表示,线路运行后,将密切关注线路运行情况,认真总结经验,开展专项规划研究,统筹同城公交健康稳定发展,为江津、璧山更好更快实现同城化发展赋能添彩。
来源:重庆晨报上游新闻 |