2月19日,重庆三环高速公路合川至长寿段龙溪嘉陵江特大桥建设现场,一片火热,桥面上180多名参建者正在紧张施工。
施工中的合长高速龙溪嘉陵江特大桥。(合长高速一标项目部供图)
我市交通建设重点项目合长高速是重庆三环高速公路最后一段,今年将建成通车,届时,合川至长寿车程将由目前约2个小时缩短到1小时。
据了解,合长高速一标段共承建17公里线路,目前只剩下龙溪嘉陵江特大桥在施工,其它段均已完工。 该桥也是重庆首例高速公路、市政道路合建桥梁,即路面按照“双向四车道高速公路+双向四车道市政道路+人行道”设计。 据介绍,龙溪嘉陵江特大桥施工具有深水、大跨、宽桥面等特点,施工难度大。主跨200米,用于水中作业的钢围堰(相当于围挡),设在水下25米深处。大桥宽度达43.5米,相当于双向八车道宽度。
为实现大桥今年6月合龙,确保年内全线通车,项目部决定在大年初五复工。“早点开工,可以把去年因疫情和洪水失去的时间抢回来,把进度向前推进。”中交隧道工程局合长高速一标段项目党支部书记鲁超表示。 记者了解到,参建者大部分都是外省市人,今年他们响应号召,自愿留在重庆过年。
根据项目部计划,待今年疫情缓解后,将有序组织施工人员轮岗休假。届时,外地员工就能回家探亲了。
来源:重庆日报 |